Зам. директора по научной работе, заслуженный деятель науки РФ, профессор, д-р биол. наук
e-mail: lpkuzmina@mail.ru
Deputy Director for Research, Honored Scientist of the Russian Federation, Dr. of Sci. (Biol.), Professor
e-mail: lpkuzmina@mail.ru
Вед. науч. сотр., д-р мед. наук
e-mail: golovkova@irioh.ru
Leading Researcher, Dr. of Sci. (Med.)
e-mail: golovkova@irioh.ru
Вед. науч. сотр., д-р мед. наук
e-mail: yakoff.t@yandex.ru
Leading Researcher, Dr. of Sci. (Med.)
e-mail: yakoff.t@yandex.ru
Вед. науч. сотр., д-р мед. наук
e-mail: leskina@irioh.ru
Leading Researcher, Dr. of Sci. (Med.)
e-mail: leskina@irioh.ru
Мл. науч. сотр. лаб. медико-биологических исследований
e-mail: an.karpushina@yandex.ru
Junior Researcher, Laboratory of Medical and Biological Research
e-mail: an.karpushina@yandex.ru
Введение. Профессия машиниста электропоезда метрополитена предъявляет повышенные требования к физическому здоровью и психическому состоянию работника. Внезапное ухудшение здоровья машиниста электропоезда метрополитена может спровоцировать аварийную ситуацию, представляющую угрозу для жизни пассажиров, поэтому регулярный мониторинг состояния здоровья и анализ структуры заболеваемости машинистов электропоездов метрополитена имеют первостепенное значение.
Цель исследования — оценить распространённость хронических заболеваний у машинистов электропоездов метрополитена различного возраста и стажа работы в профессии на фоне сформированного эффекта здорового рабочего.
Материалы и методы. Основой исследования о распространённости заболеваний среди машинистов электропоездов метрополитена и лиц группы сравнения являются результаты предварительных и периодических медицинских осмотров, проведённых на базе клиники ФГБНУ «НИИ МТ».
Группа сравнения представлена мужчинами различного возраста, прошедшими предварительный медицинский осмотр (стаж 0) и не имеющими медицинских противопоказаний к работе машиниста электропоезда метрополитена. Таким образом, основная группа и группа сравнения состоят из лиц, не имеющих противопоказаний к работе машиниста электропоезда метрополитена, что дало возможность при сравнении заболеваемости машинистов электропоездов метрополитена и лиц группы сравнения нивелировать эффект «здорового рабочего» и оценить влияние условий труда на формирование распространённости заболеваний в профессии машиниста электропоезда метрополитена с учётом стажа работы.
Результаты. С возрастом происходит естественное увеличение частоты целого ряда заболеваний, что наблюдается и у машинистов электропоездов метрополитена, и у лиц, ещё не работающих в профессии машинистов, но прошедших предварительный медицинский осмотр. Темп прироста распространённости заболеваний с увеличением возраста отражает интенсивность происходящих изменений. Наибольшим темпом прироста с 20–29 лет до 40–49 лет в группе машинистов характеризуются показатели заболеваемости болезнями системы кровообращения (458,0% против 381,5% в группе сравнения) и ожирением (263,8% против 180,6%). Роль стажа работы в формировании показателей заболеваемости у машинистов электропоездов метрополитена отмечается в возрастной группе 40–49 лет: при стаже работы 1–4 года выявлено 10,4±1,6 случаев заболеваний, при стаже работы 10 лет и более — 17,7±0,84 на 100 работающих (р<0,05). В возрасте 20–29 лет среди машинистов электропоезда метрополитена со стажем работы достоверно возрастает частота ожирения. Частота лиц с индексом массы тела (ИМТ), свидетельствующим об ожирении, в группе лиц 20–29 лет при увеличении стажа работы с 1–4 года до 5–9 лет достоверно увеличилась в два раза: с 8,1±0,37 до 16,4±1,57 (р<0,05).
Ограничения исследования. Обследованы только машинисты электропоездов метрополитена.
Заключение. Полученные результаты свидетельствуют об эффективности периодических и предварительных медицинских осмотров, но роль условий труда (напряжённость и гиподинамия) отражается в темпах прироста болезней системы кровообращения и ожирения.
Этика. Исследование проведено с соблюдением этических стандартов проведения медицинских исследований с участием человека согласно требованиям Хельсинской декларации Всемирной медицинской ассоциации. Все обследованные подписывали добровольное информированное согласие на участие в исследовании. Проведение исследования одобрено заключением локального комитета по этике ФГБНУ «НИИ МТ» (протокол заседания этического комитета ФГБНУ «НИИ МТ» № 8 от 11.11.2020 г.).
Участие авторов:Кузьмина Л.П. — концепция и дизайн исследования, редактирование;Яковлева Т.П. — концепция и дизайн исследования, написание текста;Головкова Н.П. — дизайн исследования, редактирование;Лескина Л.М. — редактирование;Карпушина А.В. — сбор и обработка материала, исследования.
Финансирование. Исследование не имело спонсорской поддержки.
Конфликт интересов. Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.
Дата поступления: 29.12.2025 / Дата принятия к печати: 17.03.2026 / Дата публикации: 25.04.2026
Introduction. The profession of a subway driver imposes increased requirements on the physical health and mental state of the employee. Sudden deterioration in the driver's health can cause an emergency situation that poses a threat to the lives of passengers, so regular monitoring of the driver's health and analysis of the structure of their illnesses are of utmost importance.
The aim of the study is to assess the prevalence of chronic diseases among metro train drivers of different ages and lengths of service in the profession against the background of the established healthy worker effect.
Materials and methods. The study on the prevalence of diseases among metro train drivers and comparison group members was based on the results of preliminary and periodic medical examinations conducted at the clinic of the Federal State Budgetary Scientific Institution "Research Institute of Metrology".
The comparison group consisted of men of various ages who had undergone a preliminary medical examination (no experience) and had no medical contraindications to working as a metro train driver. Therefore, the main and comparison groups consisted of individuals with no contraindications to working as a metro train driver. This allowed us to offset the "healthy worker" effect when comparing the incidence of diseases among metro train drivers and comparison group members and to assess the influence of working conditions on the prevalence of diseases in the metro train driver profession, taking into account length of service.
Results. Age naturally increases the incidence of a number of diseases, observed both among metro train drivers and among those not yet employed as train drivers but who have undergone a preliminary medical examination. The rate of increase in disease prevalence with age reflects the intensity of these changes. Among train drivers, the highest rates of increase from 20–29 years to 40–49 years were observed for circulatory diseases (458.0% versus 381.5% in the comparison group) and obesity (263.8% versus 180.6%). The role of work experience in the formation of morbidity rates among metro train drivers is noted in the age group of 40-49 years: with a work experience of 1–4 years, 10.4±1.6 cases of diseases were identified, with a work experience of 10 years or more — 17.7±0.84 per 100 employees (p<0.05). At the age of 20–29 years, among metro train drivers with work experience, the incidence of obesity significantly increases. The incidence of individuals with a body mass index (BMI) indicating obesity in the group of individuals aged 20–29 years with an increase in work experience from 1–4 years to 5–9 years significantly doubled: from 8.1±0.37 to 16.4±1.57 (p<0.05).
Limitations. Only metro train drivers were examined.
Conclusion. The results obtained indicate the effectiveness of periodic and preliminary medical examinations, but the role of working conditions (stress and physical inactivity) is reflected in the rate of increase in circulatory diseases and obesity.
Ethics. The study was conducted in compliance with the ethical standards for conducting medical research involving humans, in accordance with the requirements of the World Medical Association's Declaration of Helsinki. All the subjects signed a voluntary informed consent to participate in the study. The study was approved by the local ethics committee of the Research Institute of Medical Technology (Minutes of the Ethics Committee of the Research Institute of Medical Technology No. 8 dated November 11, 2020).
Contributions:Kuzmina L.P. — study concept and design, editing;Yakovleva T.P. — study concept and design, writing;Golovkova N.P. — study design, editing;Leskina L.M. — editing;Karpushina A.V. — data collection and processing, research.
Funding. The study received no sponsorship.
Conflict of interest. The authors declare no conflict of interest.
Received: 29.12.2025 / Accepted: 17.03.2026 / Published: 25.04.2026
The authors declare that there are no conflicts of interest present.